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Was ist aus der Costa Concordia geworden?

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Das Costa-Concordia Unglück

Die Costa Concordia lief am 13. Januar 2012 auf der Mittelmeerinsel Giglio auf Grund, nachdem sie zu nah am Ufer gefahren war. Das Schiff kam auf der Seite entlang der Felsen vor dem Haupthafen der winzigen Insel zum Liegen und löste eine massive Bergungsaktion aus, die mehr als zwei Jahre dauerte und die berühmte "Parbuckling"-Operation beinhaltete - ein Ereignis, das weltweit live im Fernsehen übertragen wurde. Das Kreuzfahrtschiff wurde später wieder flott gemacht und im Juli 2014 zur Demontage und zum Recycling nach Genua geschleppt.

Die Demontage

Die Demontage und das Recycling des berüchtigten Kreuzfahrtschiffs Costa Concordia wurde in Italien in 2017 abgeschlossen und markiert das offizielle Ende der letzten Phase dessen, was als der größte maritime Bergungsauftrag der Geschichte gilt.

Das Konsortium, das für die Demontage der Costa Concordia verantwortlich war, gab im July 2017 in Genua, Italien, den Abschluss des Projekts bekannt, etwa drei Jahre nach der Ankunft des Schiffs.

Das Recycling-Projekt

Nach Angaben des Schiffsrecycling-Konsortiums wurden während des Abwrack- und Recyclingprojekts etwa 53.000 Tonnen Materialien in Anlagen in Italien recycelt. Mehr als 350 Arbeiter arbeiteten fast rund um die Uhr, um das Schiff auf sichere und umweltfreundliche Weise zu zerlegen, und leisteten zusammen eine Million Arbeitsstunden.

Der Kapitän Francesco Schettino

Der italienische Kapitän der Costa Concordia, Francesco Schettino, wurde für seine Rolle bei dem Schiffsunglück, bei dem 32 Menschen ums Leben kamen, zu 16 Jahren Gefängnis verurteilt.

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